こんにちは！
今回はE51エルグランドのスパークプラグとイグニッションコイル交換をご紹介します。
弊社には警告灯が点灯した状態で入庫されました。
エンジンからの振動が大きくアクセルを踏んでもパワー出ない所謂一発ダメになっている状態でした。
既にディーラーにて診断されており、プラグとコイルの交換を提案されどエライ金額を提示されたとのことでした。
E51は6気筒エンジンでプラグ・コイル共に6本あり、作業性も悪いのでディーラーにて高額見積されても致し方ない車両ではあります。
今回は部品のお持込にて作業させていただきました。
狭いエンジンルームにぎっしり部品が詰め込まれています。
V6エンジンなので右バンクと左バンクに3本ずつ分かれているのもいやらしいところです。
左バンク側は全くスペースがありません。
やり方は色々あると思いますが、エアクリーナーから順番に外していきます。
エアクリーナーボックスとダクトを外すと大分作業スペースが確保出来ます。
これでもまだ角度が悪いので工具を駆使しながらそれぞれ取り外していきます。
取り外すことが出来ました。
上が旧部品、下が新品部品です。
プラグを比較すると先端のギャップが広くなっているので劣化具合が分かります。
交換後は元に組み上げていくのですがホースバンドが締めにくい角度についており元に戻す方が大変でした。
右バンクは左よりまだ隙間がありましたので、間を縫って取り外すことが出来ました。
作業時間は3時間程、交換後は無事症状も改善されました。
弊社は持込部品の交換も承っております。
ご依頼お待ちしております。
GTNET車検センター
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